Cikkek
A 2013-as év veszélyes időjárása miatti kevés dal miatt sem Marc, sem csapattársa, Dani Pedrosa nem pazarolta el az időt, hogy ma reggel meghallgathasd az új dalt… tudj meg többet. Marc Marquez vezeti az új rajtrácsot, hogy megszerezze 150. MotoGP-versenyét, miután pénteken legyőzte az időjárás viszontagságait Motegiben. A nedves időjárás azonnal megérkezett a Freedom Resort Motegibe, és az új pálya továbbra is átázott, igazolva az új Repsol Honda Group agresszív szombati stratégiáját. Jose Antonio Rueda (Purple Bull KTM Ajo) visszatért az élre a Motul Nagydíjon Japánon kívül, és kevesebb mint negyeddel a másik előtt megszerezte a pole pozíciót, mivel úgy tűnik, hogy megdöntheti az érdemeit az indonéziai címvédő verseny előtt. Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) ismét megszerezte a második szettet a misanói pole pozíciója után, Joel Kelso (LEVELUP – MTA) pedig az első sort zárta, miután a ring végére ért. Az Aprilia versenyzőinek vadonatúj létesítménye már a szombati rendezvényed előtt véget ért.
Quartararo elmondta, hogy a legújabb sérülések nem befolyásolták a motoron szerzett első időt a Motegiből indulva. „Eleinte kicsit furcsa volt, mivel kissé leégett, de az első pár kör után alkalmazkodsz, ami nem sok. Most már összegyűjtöttünk mindent, amit tudnod kell, például a kezdési időt és a versenyre vonatkozó tanácsokat.”
NHL téli hónapok Antik számok: Veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij egyenes hátvéd plusz, sok szexi kisállat – sportfogadások és tippek
A Motegiben megrendezésre kerülő vadonatúj verseny a premier csoportban helyi idő szerint délután 3-kor / Egyesült Királyság-beli reggel 7-kor kezdődik vasárnap. Bagnaia, aki a vasárnapi versenyre 21 szakaszos hátránnyal érkezett Martinhoz képest, miután a korábbi indonéziai versenyben harmadik lett spanyolja mögött, most lendületben van, miután csökkentette lemaradását a bajnokság élén. Marqueznek nem volt elég tempója ahhoz, hogy az élen küzdjön, és csak néhány másodperccel Bagnaia mögött végzett, de mivel testvére, Alex Marquez nem tudott pontot szerezni a sprintben, a srác a hétvégi nagydíjra koncentrál, és az egyik kezében tartja a nevet. A gyári Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia visszavágott az utolsó pillanatoknak, és domináns győzelmet aratott a Japán Nagydíjon, míg csapattársa, Marc Marquez közelebb került a legújabb címhez, és dobogós helyezést ért el. Peter Acosta, a KTM legújabb újonca, erőteljes következő kört futott GASGAS Tech3-ával, mindössze 0,147 másodperccel előzve, míg Enea Bastianini egy botlás ellenére visszaért az első négy közé. Az állami csapat versenyzője, a Ducati könnyedén felzárkózott, és 1'43.605-ös időt futott Desmosedici GP24-esével.
Marquez megállíthatatlan Motegi-i körútjaival Doohan lett a legjövedelmezőbb Honda-pilóta
Egy másik gyors kezdő Binder társa, Jack Miller, aki a 14. helyről indulva egészen az ötödik helyre száguldott fel a körre, sportfogadások és tippek mielőtt ismét lelassult volna. Nem Japánban, hanem Thaiföldön és Malajziában, ahol keményen kellett versenyeznünk, és ott volt Valencia is. Próbálkozzunk a hétvégén Fermin Aldeguerrel (Beta Products SpeedUp) és az MT Helmets-szel – az MSI Sergio Garciájával, mivel a két 2024-es futamgyőztes a 15., te pedig a 17. helyről indult. Az újonc megakadályozta, hogy az újdonsült bajnok elég kényelmesen nézzen ki, de minden szétesettnek tűnt.
A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) a versenyen kívül sérült meg, akárcsak az új szombati sprint élén. Az új spanyol versenyző most a második helyen állt, amikor elesett, miután korábban elvette a vezetést, hogy megelőzze Bagnaiát. Keményen szorította a nemzet győztesét az új verseny feletti uralomért, amikor a versenyük a harmadik kör körül véget ért. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a holnapi Japán Nagydíjon a harmadik helyről rajtolhat, miután kiváló, közvetlen időmérő edzésen vett részt. A korábbi viselkedési tesztet közvetlenül az időmérő előtt – FP4 – 10 perccel a… bővebben
- Ahogy a szezon a végéhez közeledik, a Ducati versenyzői, Jorge Martín és Pecco Bagnaia máris uralják a vadonatúj tabellát.
- Dani Pedrosa jelentősen visszaesett kedden a Motegiben megrendezett szabadedzésen, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt nem indulhat a Nagydíjon.
- Válság van a bemelegítő körben, hogy Alonso majdnem elesik, és a kijelzőt is le lehet venni a kerékpárjáról.
Verseny
Az év tizedik győzelme, a dokumentációt feltörő 14. Moto3™ győzelem és a legkorábbi kolumbiai világbajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) lesz a 2024-es Moto3™ közösségi győztese, miután a #BabyGOAT fenomenális tizedik győzelmet aratott az évben a Japán GP-n. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Rushing) a második, míg a harmadik helyen végzett, a csúcsot a kolumbiai védi, aki négy versenyzővel segít megelőzni. A legújabb spanyol 0,9 másodperccel rövidebb az előző körben, de a küzdelem már kezd felpörögni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh pedig a dobogó utolsó helyéért küzdöttek. Az utolsó résztől kezdve a szezon friss újonca túlsütötte őket, te pedig Bagnaia végéből fogsz kicsúszni, megszabadulva a kockázattól az első MotoGP™ pole pozíciótól távolodva az első MotoGP™ futam alatt.
Morbidelli egy jó 1:43,746-os körrel biztosította be helyét a Being kvalifikációs körön belül, így biztosan Binder szombati napra beállított legjobb időeredményét produkálta. Acosta 1:43,018-as ideje majdnem olyan jó, mint Motegié, akit Martin 1:43,198-as idővel a tavalyi eredményükhöz képest futott be. Ugyanakkor elöl Acosta egy kis negyedik-tized másodperces előnyt szerzett Bagnaiával szemben, így a legjobb három hely közül a saját köréhez csatlakozott. Az új hátrány hamarosan nőtt a 8. körre, amikor kezdőként több mint félidőre korlátozta az eredményét az első alkalommal. Bár nem, a vészhelyzet lecsapott Acostára, aki a 9. körben a Sprint elején elesett – a versenyző rendben.
Egy másik nehéz feladat vár Martinra, aki a #89-es autó után a 11. helyen kvalifikálta magát, és miután lefagyott, már nem tud visszatérni a beállításhoz. Martin a tapasztalt következő rajtvonal közepén rajtolhat, ahová Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) és Quartararo miatt rajtol. Közvetlenül mögöttük Jack Miller (Reddish Bull KTM Facility Racing) és az Aprilia Racing versenyzője, Aleix Espargaro rajtol az ötödik rajtvonalról, és akár a mezőnyben is megpróbálhat előretörni.
Ugyanakkor Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a hatodik helyen végzett, 0,120 másodperccel megelőzve Alex Marquezt (Gresini Race MotoGP™). Mögötte Jack Miller (Purple Bull KTM Facility Racing) és az Aprilia Rushing versenyzője, Maverick Viñales végzett az utolsó helyeken a területértékelésben, egy újabb pénteki izgalmas versenyben. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) egy hihetetlen Tissot-döntést produkált a Motul Grand Prix-en Japántól távol, elsőként átvéve a vezetést, majd megőrizve a hidegvérüket és a pénteki győzelemért küzdve. Bagnaia mindössze 15 darabra csökkentette az új identitás gödörét a hétvége előtt, miután Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) csak a következő helyen tud helytállni – a 11. helyről küzdve fel a rajtrácsra. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Group) és Marc Marquezt (Gresini Rushing MotoGP™), miután a páros elsöprő győzelmet aratott. A mögöttük lévő Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) a tizenötödik rajthelyről indul, míg Garcia a 17. helyről indulva próbált előretörni.
A mindkétszeres MotoGP-győztes továbbra is az élen haladt, a legjobb pozíciót kihasználva, 2025-ös év legjobb teljesítményét nyújtva 1,842 másodperccel. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a 6. leggyorsabb napot futotta, ezzel garantálva legutóbbi nagyszerű teljesítményét. Szorosan mögötte Pecco Bagnaia következett, aki nem sokkal jobb, mint a 7. hely, 0,318 másodperccel az élen álló versenyző mögött.
Az FP1 negyedik helyén Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) áll, aki a nyolcszoros világbajnok újabb sisakot mutat be a Japán GP-n. Az új #93-as mindössze 0,572 másodperccel maradt el Martin rekordjától, mivel elkezdett esni az eső. Eközben Jack Miller (Reddish Bull KTM Facility Racing) egy sikeres délelőttön az új ausztrál autóval körözött az első négy helyről, amely már rengeteg sikert aratott Motegiben. Ez valóban sikeres kezdete volt az új GP-nek Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race People) számára, aki a hatodik, és a Repsol Honda Group versenyzője, Joan Mir számára, aki a hetedik helyen végzett. A VR46 versenyzői, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi számos helyet kihagytak, miután a 7. és a 8. helyet szerezték meg, mielőtt egymásnak nekiláttak a visszavágó túráknak. A lyukkörök mozgalmasak voltak, sok versenyző viselt bukósisakokat, és jelentősen visszaeshettek a rajthelyükről.
